Neste domingo (25), o DF ganhará uma nova rodoviária interestadual. Mais ampla e moderna, a estação construída na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA), ao lado da Estação Shopping do metrô, deverá atender cerca de 140 mil passageiros por mês.
Criado para agilizar obras emergenciais em andamento no DF, o comitê dirigido pela vice-governadora Ivelise Longhi estabeleceu a inauguração da nova rodoviária de Brasília como uma das prioridades. “Os moradores da cidade merecem uma rodoviária mais bonita e com mais conforto, por isso juntamos esforços para colocá-la em funcionamento o mais rapidamente possível”, explicou Ivelise.
No novo terminal embarcarão e desembarcarão passageiros com destino superior a 75 quilômetros da capital federal. De acordo com a Secretaria de Transportes, pelo menos duas novas linhas de ônibus para melhorar o acesso à nova rodoviária estão sendo testadas a partir de hoje. Uma fará o trajeto Nova Rodoviária, Estação Shopping do metrô, Fórum, Terminal da Asa Sul e Rodoviária do Plano Piloto, passando pela W3. A outra vai operar como uma espécie de circular entre a rodoferroviária e a nova rodoviária, passando pela Candangolândia.
A construção do prédio e a administração do novo terminal ficou a cargo de um consórcio formado pelas empresas JCGontijo, Artec e Socicam, que ganharam a licitação lançada em 2007. Inicialmente a expectativa era de que a nova estação pudesse começar a operar até o fim de junho. No entanto, a necessidade da construção de novos acessos e alguns ajustes técnicos da obra junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) acabaram atrasando a transferência do controle para a Secretaria de Transporte, uma das etapas finais do processo.
De acordo com o edital para construção da nova rodoviária, venceria a concorrência a empresa que apresentasse o menor valor para erguer a obra e o maior valor para um dos lotes vizinhos, que seria dado em pagamento pela construção. A diferença seria devolvida aos cofres do GDF.
Para evitar questionamentos futuros sobre os valores da transação, considerando os custos da época, o Tribunal de Contas do DF pediu uma nova avaliação do lote que será repassado às construtoras. O cálculo será feito pela Terracap, pela Caixa Econômica Federal e pela Câmara de Valores Imobiliários (CVI) e também levará em conta o potencial construtivo previsto no edital. A reavaliação, no entanto, não impedirá o início da operação da nova rodoviária interestadual.
NOVA RODOVIÁRIA DE BRASÍLIA
20 mil metros quadrados de área construída
32 Boxes para ônibus
10 estabelecimentos comerciais e 4 quiosques
Atenderá cerca de 140 mil passageiros por mês
39 empresas de ônibus interestadual vão operar no local
Por: TigoRodrigues
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